Hyundai
Un site web vieillit plus vite qu'un showroom : ce qui semblait moderne il y a six ans renvoie aujourd'hui l'image inverse de celle qu'on veut donner. Et en automobile, le site est visité avant la concession, jamais après.
Les résultats obtenus
Des chiffres concrets, mesurables, vérifiables.
Le contexte
Hyundai en faisait le constat : une présence en ligne datée, qui ne reflétait plus ni la gamme, ni le niveau de service, ni la réalité d'une marque dont l'image avait considérablement monté. Le décalage se payait doublement — des visiteurs qui ne trouvaient pas ce qu'ils cherchaient, et une première impression en contradiction avec l'expérience réellement offerte sur place.
Nous avons mené la refonte complète : une nouvelle structure pensée pour le visiteur et non pour l'organigramme, un design actuel aux codes du secteur, des textes réécrits avec le client pour garder sa voix, et une base technique rapide et saine, dimensionnée pour vivre plusieurs années sans entretien lourd.
Le défi
Le prospect automobile compare plusieurs enseignes en quelques minutes : le site devait rassurer immédiatement — sérieux, preuves, clarté des prestations — sous peine de céder le visiteur à la concession suivante dans la liste de résultats. Cette exigence de réassurance devait cohabiter avec un impératif d'entretien : l'équipe a des véhicules à vendre et un atelier à faire tourner, pas un site à administrer. Toute mise à jour courante devait rester à sa portée, sans prestataire ni compétence technique.
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La reprise de l'existant demandait aussi du discernement : certains contenus de l'ancien site travaillaient encore — pages trouvées en recherche, informations pratiques consultées — et une refonte qui les aurait balayés aurait détruit de l'acquis. Il fallait trier ce qui se conserve, ce qui se réécrit et ce qui disparaît, page par page.
Notre solution
La nouvelle architecture part des recherches réelles des visiteurs : véhicules neufs, occasions, atelier et entretien, reprise — chaque entrée du menu correspond à une intention, pas à un service interne. Sur chaque page, les preuves qui comptent dans le métier sont mises en avant : avis clients, garanties, ancienneté, photos réelles des lieux plutôt que banques d'images.
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Le parcours de contact a été traité comme un réflexe : appel, itinéraire ou demande en un geste depuis n'importe quelle page, y compris sur mobile où arrive la majorité du trafic. Les textes ont été retravaillés en séances de travail directes avec le client — son vocabulaire, ses arguments, ses réponses aux questions qu'on lui pose réellement au comptoir.
Techniquement, le site a été reconstruit comme une [vitrine rapide et durable](/services/developpement-web/sites-vitrine), avec les fondations de [référencement naturel](/services/marketing-digital/seo) posées dès la structure : hiérarchie propre, pages par intention de recherche, temps de chargement soignés. La mise en ligne s'est faite avec les redirections nécessaires pour ne perdre aucun acquis.
Les résultats
Sept semaines après le lancement du chantier, le site était en ligne — structure, design, contenus et socle technique compris.
Les demandes entrantes ont progressé nettement dans les mois qui ont suivi, et la concession gère elle-même ses mises à jour courantes, sans dépendance technique.
Le site a retrouvé son vrai rôle : une vitrine qui précède la visite et lui donne envie d'avoir lieu, alignée avec ce que le client découvre ensuite sur place. C'est la définition d'une refonte réussie — un outil qui travaille sans réclamer d'attention.
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